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林栈:孩童时憧憬的船队开来了

曾经在船上当帮工的林栈,在走过一段创业之路后,拥有了自己的梦想…… 
  
  有谁想到,现在拥有大马力渔船25艘、合股投资经营的渔船78艘、渔网具厂和制冰厂各一家的“船老大”林栈,在22年前曾经是个船上的小帮工。关于他的发家史以及他带领乡亲致富的故事,在他的家乡阳西县被人们津津乐道着。 
  
  不甘一辈子帮工 积累资金当老板 
  
  林栈生长在海边的阳西县织贡鸡那朗村。小时候家境贫穷,他常与小伙伴到海边捞虾仔,或到大船上帮小工。艰难苦涩的日子里,他默默地憧憬着自己将来也有一支船队。 
  
  改革开放的春天来临时,年仅18岁的林栈将节省下来的钱与别人合股经营一艘马力仅有14千瓦的小船。小船功率小,设备差,加上年轻人经验不足,渔船作业效益连连亏损,林栈还背上了一笔债务。林栈只好退股重新到别人的船上打工,这一干就是三年。 
  
  林栈从不甘心听从命运的摆布,他要再次当船老板。1985年他向农行贷款4万元,又与人合股新装一艘20千瓦的渔船,经过一年多的艰苦打拼,还清了所有债务且还有盈余。 
  
  但林栈并没有满足取得的成绩,1990年他看准时机,卖掉小船又新装一艘80千瓦的渔船,第二年又换上一艘154千瓦渔船,1993年变成了两艘共414千瓦大马力渔船,开始了联合经营作业,还不断扩大船队的经营规模。到目前止,林栈自己拥有的渔船25艘,其中250千瓦大马力渔船17艘,183千瓦的渔船4艘,145千瓦的渔船4艘,累计投入资金2500多万元,船队作业人员270多人,船队年生产总值达到4500多万元,年纯收入1500万元。同时,他还在浙江、福建等地合股经营渔船78艘,成为当地名副其实的“船老大”。 
  
  近海捕捞受冲击 深海作业成机遇 
  
  自1996年以来,南海浅海渔业资源呈现日益枯竭之势,近海捕捞业面临着很大的冲击。林栈敏锐地意识到,要保持船队联合作业的优势,必须转变观念,调整作业方式和作业结构。为此,他从1998年起就将木质渔船逐步更新为钢壳渔船,每船的动力由原来的154千瓦增大到310千瓦,并且更新船上设备,完善远程配套设施。作业类型调整为深海流刺网作   ……
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