张晓军：一汽黑马（2）

接力奥迪
  
  虽然，一汽四平专用车在远离一汽总部长春，很不知名，但张晓军的成绩还是引起了一汽集团高层的重视。2004年年中，张晓军从四平调入有一汽“干部培养中心”之称的一汽规划部，没有具体的职位，对外的说法是，大众项目协调办公室高级经理。
  
  “在那里并没有给分配负责具体的项目。”张晓军说，在规划部的半年，他的主要任务就是熟悉一汽大众。
  
  现在看来，从集团调他进入规划部起，在一汽集团高层心中，已经有意把一汽大众奥迪的销售工作交给他了。但即便是在规划部熟悉了半年环境，张晓军相对一汽大众的人来说，还是个完全陌生的人。在他正式上任后，记者曾采访时任一汽大众销售公司总经理李武，李武表示，他与张晓军并不熟悉。
  
  那时，2005年的钟声刚刚敲响。酝酿了几年的一汽大众奥迪项目正准备大干一场――全新奥迪A6L和全新A4都计划在当年推出上市。
  
  “那天到很晚了我还不放心。”张晓军说，2005年4月7日，他几乎一夜未眠。第二天，全新奥迪A6L将在上海亮相，一汽大众花费1000万元策划了这次亮相仪式，张晓军是那次活动的总指挥。其实，那次也是张晓军第一次以一汽大众销售副总经理的身份公开露面。
  
  张晓军穿着一身蓝西装出现在活动现场，戴着厚边眼镜的他从此给媒体留下了学者型的印象。
  
  “我和晓军的交接很顺利，几天就全部交接完毕。”原一汽大众销售公司负责奥迪品牌的副总经理付强说。付强现在已经离开一汽大众，加盟上海大众负责斯可达项目。
  
  很快进入角色的张晓军，在去年6月份奥迪A6L上市后，虽然，遭遇了媒体质疑价格过高的危机，但在张晓军的带领下，危机顺利化解，2005年后半年，奥迪A6L取得了2万多辆的销售业绩。 
  
  见证成绩
  
  其实，一汽集团高层安排张晓军负责奥迪销售的同时，奥迪与一汽集团就有关奥迪在华业务的变革谈判也在紧锣密鼓地进行着。
  
  “到一汽大众负责奥迪大约半年后，开始参与谈判。”张晓军所说的谈判就是一汽大众奥迪事业部成立的谈判。在张晓军接受奥迪销售   ……
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