万启雄：专为名牌企业做配送（2）

3、量身定制服务引来伊利  
  
  签下东芝后，万启雄马上与TCL、海尔等公司联系，借与东芝的合作做免费广告，这些电器企业也同意让万启雄给他们做部分电器的物流配送，如果好再扩大合作规模。 
  
  有了这几个大户做支撑，万启雄就有了保底的收入，他又马上抽身去盯伊利牛奶。“去年伊利牛奶在武汉的发展很猛，也是当时惟一用专列火车运牛奶进武汉的牛奶企业”。但牛奶不同于电器，它是日常消费品，每天每个售卖点的变化都很大，配送稍有不慎造成断货，就会给对方造成很大影响。但万启雄就是铁了心要拿下伊利牛奶，“越是要求高的客户，越能锻炼队伍，把这种客户服务好了，捷利还怕谁”。 
  
  万启雄不厌其烦地找上门跟人家谈自己的优势，从价格、地理位置谈到服务范围，能办到的他都办了，还把人家请上门看自己的仓库条件。人家熬不过他，提出了一个条件：“我们的火车都是开到武昌进库，一天的进出量都是几十车。如果跟你合作，我们的专列就得到汉西站卸货，你还得负责我们全省的配送，以你们现在的能力，你认为你们办得到吗？”万启雄沉默片刻后说道：“我现在是办不到，不过你给我一个星期，一个星期后我就能办到，不信你到时再来看吧。” 
  
  一个星期后，对方再到他们仓库看时，门口并排停着四台崭新的叉车，仓库里整齐地码放着500个新托盘。当时对方就激动地说：“行，这单业务我们交给你们做了”。 
  
  事后，万启雄才知道，其实在他游说伊利牛奶的负责人时，对方也在暗地调查他们，通过已有的合作方打听他们的能力与口碑。“只是他们也没想到我们会一次投入几十万元为它一家做配送，很让他们感动。这一下才让他们相信了我们的诚意。”  
  
  4、为苏宁腾出5000平米仓库  
  
  2005年苏宁在武汉开张时，捷利物流的车队又出现在它的配送大军中。“为了拉到苏宁，我从去年四月份就开始做跟踪了。人家老总天南地北地到处飞，我也跟在后面到处飞，借开会洽谈的机会跟他们讲我们的捷利。”后来，苏宁开出条件，一天50台车的进出量能不能满足？苏宁没有自己的送货车队，物流商要承担起给顾客送货的责任。为此，万启雄把自己的员工全部拉到苏宁等家电企业学习   ……
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