锦恒汽车上市神话

%、14.8%、9.5%、8.6%。邢战武个人持有锦恒汽车8%，杨栋林也持股锦恒汽车2%。
　　这时，一家新公司锦州万得悬架出现了，它是锦州弗莱科技公司和在BVI注册的Wonder Development公司按照75%：25%持有。Wonder Development由赵清洁和周玉泉女士共同拥有，应该是家族公司。
　　2000年10月，离上次增资两个多月，已是合格股份制公司的锦恒汽车注册资本按保留盈利和储备资本方式再增一倍，达到3000万元。然后按照每股1元发行3000万股内资股。一个可以去资本化运作的企业有了雏形。
　　2000年12月，太原大恒的股东刘锦峰把15%股权卖给了许建中，他要退出了。到2001年1月，太原大恒的注册资本从200万元激增到1500万元，李锋、许建中、杨栋林、李宏和邢战武5个人共同出资1300万元，李锋出钱最多达到735万元。刘锦峰不跟，在太原大恒的股份一下子缩小到2%，李锋等5人组成的庄家持股太原大恒98%。后果不用猜，到2001年底，刘锦峰也把2%股权转让给许建中。这时，另一个翻版的故事完成，李锋、许建中、杨栋林、李宏和邢战武持有太原大恒49%、18%、15%、9%、9%。
　　这5人通过持股的太原大恒、山西锦恒、邢战武、杨栋林个人，一共持有锦恒汽车51.4%的控制权。由高向东、赵清洁控制的锦州万得、锦州万得悬架一共持有锦恒汽车40%，赵继玉持有5.3%，山西高新技术公司持有3.3%。
　　很美妙的一次股权游戏，让创始人李锋等5人从没有股权，到完全掌控公司，并理顺股权关系。2000年在锦恒汽车发展中很关键，公司不仅拿到了一汽轿车的订单，还与美国BREED公司签订SRS-40安全气囊技术转让协议、采购协议，向外方采购方向盘、气体发生器。白手起家的锦恒汽车有了技术基础。
　　锦恒汽车也开始建立一个规范的整车撞击实验室、特殊路面测试实验室、气体零件测试实验室，2001年，它的双侧电子式汽车安全气囊通过国家科委的高新技术产品投产鉴定会，成为我国第一个拥有独立知识产权并实车配套的汽车安全产品。2002年，开始尝试规模化生产，当时年产量达到3.2万套。
　　锦恒客户里开始有一汽、神龙、重庆长安等9家汽车厂。之后又增加郑州日产、昌河汽车、北京吉普一共有19个客户。这些客户大部分是本土汽车品牌，中小型车厂居多，   ……
下一页>>

分页：[1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]