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创业法宝：卓越的执行能力和应对环境变化能力
对于今天的创业者来说，创业不能像发射太空飞船那样，等每一个任务细节都准备妥当了才开始行动。
创业：执行为王
我有一位朋友，想利用工作之余做点生意。在众人的参谋下，他先是看上了国内某品牌化妆品的独家区域代理。接下来，市场调查、目标顾客的需求分析、前景及风险预测、和厂家接触谈判、日后的市场具体运作等等，可谓周详，但这些花去了几个月的时间。正在犹
豫中，他在本市最大也是最有影响力的商厦里发现了不愿看到的一幕：在一楼大厅的显著位置竟设立了该品牌的专柜！经打听，早在一个月前，就有人捷足先登了。在我们身边有不少类似的创业者，他们有了创业梦想不是立即着手去做，而是将事前的每一个细节都要做好，以求“万事具备”。这种人看似“一直在努力”，其实，他们不知道自己真正该忙的是什么，更不懂得创业失败的原因大都是因为执行不力，而不在于计划本身，结果“磨刀”却误了“砍柴功”。
我们来看美国联邦快递公司创始人弗雷德·史密斯（Fred Smith）的创业经历。在20世纪70年代初，还是耶鲁大学学生的史密斯向导师提交了一篇论文，对当时包裹不能直接运送到目的地，而必须经由多家航空公司转运的问题提出了质疑。他指出，对一个能够直接运输“非常重要、时间紧迫”的货物公司来说，可能存在一个潜力巨大的市场。史密斯的导师认为这些设想难以实现，评分时只给了史密斯一个“C”。但史密斯认识到，人们愿意为安全可靠的“次日送达”服务付出高价，产生了提供此种服务的创业梦想。他的创业计划被导师批得一文不值，作业评分也是C等。在当时这个梦想很难付诸实施，史密斯必须筹借到9100万美元的风险创业基金，且面临的更大障碍是政府的调控政策。美国民航管理委员会规定满载的运输机载重量不能超过12500磅。可史密斯的猎鹰式喷气机在满载之后是25000磅远远超过规定的限制。这就意味着取消限制之前根本不存在隔夜送达货运的可能。史密斯没有退却，不顾学者和商人对他创意的耻笑，着手公司的筹备。货运队、营运中心、散布25个都市的营运点，以及几百个经过训练的员工等，凭着坚韧不拔、近似狂热的精神，他得到了投资集团的青睐，并在律师的帮助下，说服了政府于1972年取消了政策限制。
然而事情的发展并非一帆风顺。联邦快递 ……
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