江南春：后蓝海时代的经营哲学

　 在同济大学建筑城规学院C楼一层咖啡厅，一位温文尔雅的研究生对记者如是说。

　　但是，对于一个汉语言文学学士获得者和广告经纪人来说，让他“低调”是困难的事情。“也许不光是企业家，人都有立言的冲动。再说，企业家本身就是活跃人群。”更为关键的是，熟谙市场起落规律的江南春领导的公司正稳坐NASDAQ中国概念股的头把交椅。

　　“这个概念有些模糊”

　　江南春似乎并不愿意把自己贴上“蓝海”的标签，尽管他在《分众的蓝海》封面咧着嘴微笑。

　　他更愿意提他的“空巴士理论”：“当年我们做广告代理行业就像同很多人一起挤公共汽车，一阵厮杀后，好不容易保有了一小块土地还挺得意，而陈天桥做网游，则好像自己另开了一辆空巴士，更像一部法拉利，油门一踩，绝尘而去。”

　　江南春的“神话”再次验证了“机遇只偏爱有准备的头脑”的魔力。在2001年，分众的前身永怡传播陷入了发展的瓶颈，江南春的不相关多元化试探——投资网游也未得善终，尽管网游与江南春后来的事业同属“无聊经济”大家庭。

　　“为什么后来的分众却成功了？”

　　“对我而言有两条：一是不熟不做，二是不亲历亲为不做。具体来说就是，我一定做我熟悉的行业，因为我相信任何成功的都需要有对市场、行业、相关产品及信息的大量了解和深度理解，没有这些基础成功的概率非常小。做分众传媒，此前我有十几年的广告传媒从业经验，也有自己管理经营一个企业的积累，这些经历使我知道受众需要什么、广告主关注什么、我们能够提供什么，从而对中国传媒业未来的分众化发展趋势有一个相对别人而言比较早的判断，所以分众从一开始就站在了趋势前沿，走在了前面。亲历亲为在企业管理里面不一定是大家有共识的，我所要强调的是保持自己对市场的敏感、保持团队的强执行力，这两点对于一个新的企业尤其重要。”

　　江南春显然比其他人更清楚自己商业模式的门槛高低，但他还是不愿意回答记者的追问：“分众的‘后蓝海时代’是否已经到来？如果到来了对分众又意味着什么？如果尚未到来，那么分众的‘后蓝海时代’何时会到来？分众已经做好应对后蓝海时代的准备了吗？”

　　江南春没有承认自己开辟的“蓝海”已经“混沌”，已经泛红。“对‘分众化’、‘媒体互补’、‘共   ……
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