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目前市场上的电动自行车如果用磁电盘动力机械改装的话,将能成为磁动力自行车.即用正常运行的速度时可以用磁电盘发电达到循环动力.能使原来的电瓶达到本身标定的两倍公里的数值.这样你的电动车可以行驶的更长的路程.目前此车已经样车试验成功.待三个月的试验装置结束后即推广此项工程!
发而不公，点而不明！ | | |
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“待三个月的试验装置结束后即推广此项工程!“????这个帖子是07年8月2日发的，都一年了，哥们，怎么还没有成果啊？？？竟然还有人要资料···大家赚钱需冷静···业~~~~
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太好了,能否把资料发过来?谢谢pasdfg249@163.com
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根据能量守恒定律,电磁盘发电也要耗能,要保持原速度,电能消耗必增加,不知楼主有否考虑.
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<匿名点友> | | | |
有这种想法很好,不过我想可能实现起来会增加很我成本,而且从理论上讲,只能把刹车或下坡时候的能量储存起来,不过这倒使我想起了太阳能,如果自行车有一套装置能把太阳的能量储存在电池中不是更好吗?为什么现在还不能大量推广呢?主要一点我认为是成本太高了,目前还不太现实.
从目前国内国外来看太阳能的利用正在推广,我相信在不久的将来会大量用于民用方面的.
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<匿名点友> | | | |
现在这种车上市了没有呢？
本人对此项相关内容有多年的分析。如有需要帮助可加QQ515975951
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发资料，做代理，xr200620072008@163.com
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<匿名点友> | | |
<匿名点友> | | | |
这位老兄：但愿你的想法早日面世，你会成为从今往后诺贝尔奖的唯一得主了.....
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扯淡，你干嘛不造个永动机出来？大家小心，这种说法很可能是骗子！
如果想了解没问题，可以跟他要资料，如果是拉你投资的话一定要慎重考虑！
“即用正常运行的速度时可以用磁电盘发电达到循环动力.”骗人都不会骗，至少也应该说下坡时收集重力势能吧？
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<匿名点友> | | | |
实际可行啊？来份资料看看，qibozhu@tom.com
谢谢！
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<匿名点友> | | |
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